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SD7型推土機的底盤液壓系統主要由底盤液壓泵、變速器控制閥、轉向制動控制閥、順序閥、變矩器出口溢流閥、濾油器及管路附件組成。使用中，如某個液壓元件出現故障后，會引起底盤液壓系統油溫升高，如果系統油溫升高到120℃，系統會自動報警以引起操作者的注意。引起油溫過高的原因有以下幾個方面。①油溫表顯示不正常底盤液壓系統溫度報警時，首先應確定油溫表是否損壞。zui簡單的判斷方法是，靠近而不接觸后橋箱感覺其大概溫度，如果溫度不高，可判定是由于溫度表損壞造成，更換溫度表即可。②后橋箱內液壓...

工程機械是液壓技術應用的主要領域之一，工程機械多為移動式的野外工作裝置，其中有許多液壓件，系統也往往比較復雜，測試、診斷與監測的難度更大。某加藤HD型挖掘機一組操縱閥控制的動作不正常，另外一組操縱閥所控制的子系統全部正常，因此兩組操縱閥的共用部分不存在故障的可能。又根據幾個動作同時不正常這一現象分析，故障點應在這幾個動作的公共部分，再結合液壓挖掘機的液壓油路具體結構可知故障原因有以下幾條。(1)子系統主溢流閥故障挖掘機上的主溢流閥均為先導式溢流閥，主溢流閥不能正常工作的原因常...

脹缸是液壓機械中時有出現的故障現象，它會導致機器工作失常，必須及時加以修復。因脹缸后的液壓缸中間大、兩頭小，修復很困難，修理成本高，故危害性較大。國越貿易小編為大家準備了以下資料供大家了解問題，解決問題。(1)脹缸原因分析某WYL60型輪式挖掘機，*次發現支腿撐不起來時，換了活塞油封后工作正常。該機正常使用三個月后又出現了支腿撐不起來也收不起來的現象，但操作人員沒有立即停車，而是利用挖掘機的輔助裝置將其撐起來使用了一天后進行檢修。拆檢時發現活塞油封已損壞，再次更換活塞油封，支...

根據鐵路電氣化提速改造的需要，某公司于2003年底購進了Y226C型壓路機，在使用過程出現了幾例液壓系統故障。(1)行駛系統故障①故障現象在鐵路施工中，出現行駛無力的現象，一遇陡坡或鋼輪陷入濕滑凹坑內即無法擺脫，一般要用其他機械將其拖動。②檢查結果a．電氣系統顯示正常，電器元件動作準確。b．補油壓力p1=1.2～1.6MPa，有時更低，呈不規則變化。c．發動機額定轉速運行時，將壓路機人為止推，測得截斷壓力為18～30MPa，呈不穩定狀態。d．拆除行駛泵殼體檢查，油質偏稀，顏色...

案例分析往往能更切實際的了解到問題的關鍵之處，更加能讓顧客對號入座。發現問題才能解決問題，如還有不明白的國越貿易，有專業技術人員耐心為大家解答。2007年，某公司油箱通氣故障的頻率超過了管路失效的故障頻率，成為導致航班延誤的首要原因。2007年6月15日，一架飛機在巡航狀態左液壓系統的壓力瞬間下降為零，同時液壓油量不正常升高，很快系統又恢復正常。航后排故分析認為，當時左系統液壓油箱的放氣活門工作不正常，導致油箱內的氣體不能及時排出，進而造成油量虛高、系統氣塞。更換油箱后，檢查...

東風4B型內燃機車靜液壓系統管路裂漏故障發生非常突出，據統計2003年元月份至2005年9月底，某段共發生靜液壓系統故障11件，臨修故障123件，嚴重擾亂了安全運輸正常秩序。故障原因分析①靜液壓系統管路存在強烈振動是造成管路斷裂的直接原因。根據對下表的分析，發現造成靜液壓系統管路裂損的機車有一個顯著的共同特點就是靜液壓管路存在強烈高頻振動，且管路中部振幅zui大，用手觸摸管路有麻木感。容易在管路接頭根部產生疲勞裂紋，繼而發生管路裂漏故障。由于靜液壓系統壓力高達17MPa，在如...

在鐵道工程中的液壓系統如果出了故障該如何解決？接下來的文章將為各位看官答疑解惑，另外如需采購德國博世力士樂（BOSCH-REXROTH）、德國GSR、德國寶德Burkert、德國Balluff、意大利Eltra、瑞士博力謀Belimo、美國Parker、美國Banner、美國posi-flate、美國紐曼蒂克numatics、EBRO依博羅、韓國TKC、法國CROUZET、意大利DUPLOMATIC、德國費斯托festco等等就請威斯特小編我哦，會給大家多多優惠的。翻車機是用...

與齒輪泵和葉片泵相比，柱塞泵（以斜盤式軸向變量柱塞泵為例）結構比較復雜，拆修與裝配應分泵主體和變量頭進行。柱塞馬達的拆修與裝配方法與柱塞泵基本類同。(1)拆卸柱塞泵檢修時，首先應對照裝配圖或使用說明書對泵進行拆卸，其步驟見下表。斜盤式軸向變量柱塞泵的拆卸步驟步驟內容步驟內容泵主體的拆卸1松開泵主體與變量頭的鏈接螺絲，卸下變量頭并妥善放置和防塵泵主體的拆卸9松開泵體與殼體的連接螺釘，將泵體與殼體分解（但泵體上配流盤的定位銷不能取下），取下泵體2取下柱塞與滑靴組件，如發現柱塞卡死...